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Como futura alternativa à tecnologia de combustíveis, o etanol diesel é uma das apostas para a sustentabilidade do setor sucroenergético brasileiro. Ao contrário dos combustíveis tradicionais em veículos, geradores e indústrias diversas que são derivados de fósseis e utilizados no transporte de mercadorias ou passageiros, os novos combustíveis produzidos com tecnologias nacionais são vistos como uma opção para reduzir as emissões de gases de efeito estufa. , o que levará ao aquecimento global nos próximos anos.
O diesel de cana tem sido usado experimentalmente pela empresa e em ônibus do transporte público de São Paulo. O combustível foi um dos principais temas debatidos na cerimônia de abertura da 28ª edição da Fenasucro & Agrocana, principal feira de bioenergia do planeta, que acontece em Sertãozinho (SP) na semana de 16 de agosto.
Plínio Nastari, presidente da consultoria Datagro, explica que o combustível é formado por um processo químico que estica as moléculas de etanol até virarem moléculas de diesel e, se adotado, deve impulsionar a economia nacional.
"O Brasil ainda importa mais de 14 bilhões de litros de diesel anualmente. A produção de diesel a partir de recursos renováveis, como por meio da extensão de moléculas de etanol, é uma rota muito promissora que deve ser incorporada não só por via terrestre, mas também por via marítima".
Para o diretor da Fenasucro, Paulo Montabone, o uso desse novo combustível não está longe de se tornar realidade. O etanol diesel deve gerar uma onda de investimentos no setor sucroalcooleiro, acredita ele, e pode até mesmo substituir o diesel usado em máquinas que rodam nas plantações. Isso pode trazer a certificação de usinas para um novo momento, aumentando a eficiência energética e reduzindo seu impacto negativo no meio ambiente.
Segundo Montabone, a produção de diesel a partir do etanol é uma tecnologia brasileira "nos bastidores". Além das vantagens ambientais, ele mencionou também os benefícios econômicos das possibilidades de exportação.
"Essa é a maior tecnologia do momento. A indústria do interior paulista sai ganhando e vai evoluir para atender às novas demandas de construção de biorrefinarias."
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Se houver otimismo de que essa fonte de energia se consolide, então a pesquisa terá um papel muito importante.
A tecnologia está em fase experimental e ainda não foi autorizada para comercialização pela Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP). Embora não liberado, acadêmicos trabalham em universidades, institutos de pesquisa e empresas para melhorar sua funcionalidade.
Marcos Daniel de Lima, diretor técnico da Duo Automação, uma das expositoras da Fenasucro, explica que a empresa, que inicialmente tinha como foco a indústria automotiva, agora também atua no mercado agronômico, iniciando pesquisas relacionadas ao diesel "verde". .
“Existe uma necessidade interna, porque somos uma empresa que busca inovar e estamos ligados a universidades, então estamos iniciando esses trabalhos para atender o que originalmente era uma fábrica. Mas sabemos que isso vai se estender”.
Segundo Lima, a Fenasucro é vista como o "start" da empresa, que pretende divulgar o que já foi feito para atrair os industriais para o uso do combustível.
"A tecnologia pode ser implantada em qualquer fábrica. Pode até ser lucrativa porque as fábricas, em média, gastam cerca de 10% de sua receita total em diesel fóssil para frotas e máquinas."
potencial de energia limpa
A Fenasucro, realizada de 16 a 19 de agosto, tem previsão de desembolsar R$ 5 bilhões, com destaque para o potencial da cana-de-açúcar em desenvolver energia limpa e renovável.
Além do etanol diesel, o setor sucroenergético discutiu o etanol de segunda geração, o biogás e o hidrogênio verde.
Para Evandro Gussi, presidente da União da Indústria de Cana-de-Açúcar (Unica), a feira é um momento de interligação de toda a cadeia de valor do setor.
"Estão presentes produtores independentes, plantadores de cana-de-açúcar, fornecedores e industriais das áreas de etanol, açúcar, bioeletricidade, biogás e biometano, além de indústrias da área de bens de capital. Este é um grande evento para o setor, reunindo o Brasil como um agrícola o status de uma potência industrial".
